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三菱开启中国新使命 进口国产“同气连枝”种植

发布时间:2020-04-19 12:45:56 阅读: 来源:乔木厂家

三菱开启中国新使命 进口国产“同气连枝”

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三菱开启中国新使命 进口国产“同气连枝” 12-12-20 08:27 来源:中国青年报 作者:王超 打印  手机看新闻

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12月18日,全新欧蓝德在北京上市,包括2.0L和2.4L两种排量、5座和7座版共5款车型,售价22.98万元~34.48万元。三菱汽车销售(中国)有限公司总经理长泽裕之表示,全新欧蓝德代表了进口三菱最新造车工艺和水平,传承进口三菱越野基因的同时,更将品质和实用性提升到一个全新的台阶。

全新欧蓝德源自PX-MiEV II概念车设计理念,车身尺寸为4655mm/1800mm/1680mm,最小离地间隙215mm,搭载4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L发动机,还配备了ECO经济驾驶辅助系统,加强对发动机、空调、4WD的节能控制。

三菱自动工业株式会社北亚洲第一部部长石井義祐表示,三菱汽车在中国的事业主要有三个支柱,第一是发动机生产合资企业,第二是汽车生产合资企业,第三是进口车。 不管是在中国制造的三菱汽车,还是在日本制造的,都要考虑怎样融入中国社会,满足客户的需要。

长泽裕之说,全新欧蓝德是三菱的明星产品,将占明年进口车销量的80%,其次是旗舰车型帕杰罗,它们将成为三菱进口车的两个重要支柱。三菱汽车销售(中国)有限公司常务副总经理乘光圭一透露,未来三菱进口车将与广汽三菱、东南三菱两家的国产车并网销售。今年10月新成立的广汽三菱,明年将规划80家左右的经销商同时销售三菱进口车;而现有103家进口三菱销售据点中,有约20家一级店已获得销售广汽三菱国产车的资格。

石井義祐认为,国产车和进口车并网销售主要有两个考虑:第一,进口车和国产车并在一起,对经销商的销售能起到双重效果。第二,经销商能同时采购到国产车和进口车,对于客户,也不会造成认识上的混乱。在长泽裕之看来,三菱汽车与在华合资方已经形成一个利益共同体,三菱的使命就是与中方一起为中国消费者作出贡献,把中国市场做得更好。

据介绍,三菱今年在华销售约4万辆,相比去年超过6万辆的销售成绩有较大下滑。石井義祐说,三菱2015年在华销售30万辆的目标并没有改变。要想达到这一目标,与中方合作伙伴同气连枝、齐心协力,才是重中之重。 

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标签:三菱汽车 国产车 欧蓝德 

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